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发布日期:2025-10-09 14:50    点击次数:113

ABB海外汽联电动方程式寰宇锦标赛(Formula E,简称FE、电动方程式)第11赛季开幕赛正在弥留有序的探究中,巴西圣保罗宽裕特质的街谈赛谈将带来极具挑战性和不雅赏性的比赛。韩泰轮胎手脚赛事独家手艺协作伙伴和轮胎供应商,为新赛季使用的新款GEN3 Evo赛车提供了新栽植的GEN3 Evo iON电动赛车轮胎,助力新赛季演出更热烈的竞速比拼。

此前在西班牙马德里进行的季前测试中,新款GEN3 Evo赛车和韩泰为其栽植的GEN3 Evo iON电动赛车轮胎接管了六场测试,获得了车队和车手们的细目。保时捷赛车在为期一周的季前测试中王人阐述出色,捷豹TCS车队的米奇·埃文斯(Mitch Evan)则在终末一场测试中创造了本次季前测试的最快圈速。

新赛季启用GEN3 Evo赛车,记号着电动方程式手艺上前迈出了一大步。新赛车在性能上有了显耀的修订,从0到100公里/小时的加快时期仅为1.86秒,比它的前身GEN3赛车快约36%(GEN3零百加快约2.5秒)。与GEN3比较,GEN3 evo接管了愈加流线型的空气能源学优化缠绵,并沿途使用全轮运转(AWD)的能源系统,预示着比赛将愈加热烈、愈加令东谈主喜跃。

新款赛车需要更优秀的轮胎来匹配其更广大的性能,因此韩泰轮胎以更高耐用性、更高执地力为观点,专诚栽植了GEN3 Evo iON电动赛车轮胎。新轮胎的执地力进步了10%,大致复古赛车圈速减少1.5秒。新轮胎使用了高耐热、高牢固性的稀奇工程纤维材料,与自然橡胶组合,罢了了更历久的耐用性。新的胎面化合物使用了35%的可连续材料,践行了韩泰对可连续发展的情愿。

DS PENSKE车队的车手麦克西米兰·冈瑟(Maximilian Günther)在季前测试后评价:“与之前的轮胎比较,第11赛季的新轮胎提供了更高的峰值性能。更柔滑的复合材料能复古赛车更激进地投入弯谈,相等是在车手需要同期制动和转弯的弯谈上,咱们不错动态聘任新的比赛战略。”

巴西圣保罗赛谈穿越历史优秀的安年比桑巴正途,每年少见万东谈主在这里举行狂欢节。城市赛谈和高温环境对比赛造成了私有挑战。韩泰Formula E轮胎面貌司理Jiwoong Choi暗意:“从轮胎制造商的角度来看,这条赛谈提供了复杂的环境条款。有高速直谈也有手艺弯谈,有赛谈也有城市谈路,再加上温度变化,为轮胎的热处分和执地力提供了优秀的训练场。新款GEN3 Evo iON赛车轮胎有信心搪塞这些挑战。”

电动方程式新赛季首场比赛就聘任在巴西圣保罗赛谈举行kaiyun体育网页版登录,展现了电动方程式和韩泰轮胎对新赛车和新轮胎的信心,严苛的比赛环境将充分展示新赛车和新轮胎的性能升级。在比赛周末时期,参不雅者不错在赛谈的手艺展示会上长远了解这些手艺鼎新。






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