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HDV充电需求模子开云体育

计策布景：加州与好意思国联邦轨则制定了零排放货车销量倡导，好意思国通货延迟扼制法案（IRA）提供了丰厚补贴，多数零排放重型车将参加运营。

模子构建：把柄不同所在、不同类型的充电形状分袂进行充电需求模拟，探求车辆逐日行驶特征、行驶能耗等，基于交通数据（好意思国HPMS）估计环球桩随需充电的需求。

VKT时空踱步领略：展示了VKT路网踱步及车队逐日VKT和能耗需求踱步。

充电模式分析

充电形状对比：包括夜间充电、统统快充、统统超快充，对比了不同充电形状的功率、充电圭臬、买卖化时分、充电时长、单日充电次数等参数。

2030年充电需求估计：估计了2030年4 - 8级资料车辆和全部车辆的保有量、零排放车量、车队日均车英里数、车队日均纯电车英里数、车队逐日零排放车能耗等数据。

终局倡导的策略：2030年倡导可通过最小化货站和廊说念诞生终局，需在特定高速部署基础程序。

欧洲兆瓦级充电斟酌

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计策与需求：欧盟零排放HDV将合手续增长，对货车减排有明确条目，资料货运车辆保有量增高，纯电资料货车能耗占比安适增大，部分车辆需纠合夜间充电和快速充电，包括CCS和MCS。

AFIR法案倡导：制定了环球基础程序部署的倡导，包括不同时候节点、畛域、最小容量和最小距离条目。

市集近况与发展：2023年11月欧洲已建成160个货车专用充电站，2030年谋略达2400个，多数为CCS，MCS仍在试点，部分国度市集对MCS有需求。

兆瓦级充电电站老本

先容了20MW充电站的老本组成，包括输电、配电、变压器、充电器等部分的老本畛域，以及兆瓦级充电用度与使用率高度有关，使用率不同期充电老本不同。

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发布于：广东省